日本TAIYO太陽(yáng)鐵工無(wú)桿氣缸詳細(xì)技術(shù)參數(shù)

• 型   號(hào)：
• 價(jià)   格：100

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工無(wú)桿氣缸詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：
日本TAIYO無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同，氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體（運(yùn)動(dòng)部件）,它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。

訂購(gòu)留言

分享到：

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工無(wú)桿氣缸詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：

日本TAIYO無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同，氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。

日本TAIYO無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。 
磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。

用途：

在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄?chē)、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門(mén)，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等

種 類(lèi) 內(nèi)部ガイド式?ガイドブリッジ式 ローラガイド式?ブレーキ式
シリンダ內(nèi)徑 mm 16?20?25?32?40?50?63?80 25?32?40?50?63
使用流體 空 気
給 油 不要(給油でも可)
使用圧力範(fàn)囲 0.1~1MPa(φ16は0.15~1MPa)
使用速度範(fàn)囲 0.1~2m/s(φ16は0.15~2m/s)
取付方向 自由
商品體系 "準(zhǔn)備中"「機(jī)種名」をクリックすると詳細(xì)仕様が參照できます
變化多端且具高硬度的帶式無(wú)桿氣缸
?開(kāi)關(guān)安裝在內(nèi)部.
?在氣缸上部安裝了刮刀,可適用于有粉塵等的惡劣環(huán)境.

 TAIYO：10A-6（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125mm）
 TAIYO：10A-6V（呼出壓力：0.7mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100mm）
 TAIYO：10A-2V2（呼出壓力：0.7mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100mm）
 TAIYO：10A-2R（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）
 TAIYO：10A-2K2（呼出壓力：0.7mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100mm）
 TAIYO：10A-2D（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/250mm）
 TAIYO：10A-2A（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）
 TAIYO：10A-6A（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125mm）
 TAIYO：10A-6G（呼出壓力：1mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100mm）

 日本TAIYO太陽(yáng)鐵工無(wú)桿氣缸詳細(xì)技術(shù)參數(shù)