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SMC雙聯(lián)型氣缸總代直銷

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日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。

 

SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

SMC氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

 

SMC氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化;精密組裝用的氣動滑臺;高剛性/高精度;由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動;小型/輕量;由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力。日本SMC氣動滑臺氣缸MXS特點: 工作臺與氣缸緊湊的一體化 精密組裝用的氣動滑臺 高剛性/高精度 由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動 小型/輕量 由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力 動作方式:雙作用 缸徑:6.8.12.16smc氣缸MXS系列選型手冊*SMC辦事處日本SMC滑臺氣缸MXS系列#smc氣缸參數(shù) ,MXS20-30A ,MXS20-30AF ,MXS20-30AS ,MXS20-30ASR ,MXS20-30AT ,MXS20-30B ,MXS20-30BS ,MXS20-30-X350 ,MXS20-40 ,MXS20-40A ,MXS20-40AF ,MXS20-40AS ,MXS20-40ASF ,MXS20-40AT ,MXS20-40B ,MXS20-40B-X849 ,MXS20-50 ,MXS20-50A ,MXS20-50AF ,MXS20-50AS ,MXS20-50AT-X11 ,MXS20-50B ,MXS20-50BS ,MXS20-50BSR ,MXS20-50BT ,MXS20-50FP ,MXS20-75 ,MXS20-75A ,MXS20-75AF ,MXS20-75AS ,MXS20-75ASR ,MXS20-75B ,MXS20-75BSR ,MXS20L-10 ,MXS20L-100B ,MXS20L-10AS ,MXS20L-150 ,MXS20L-150B ,MXS20L-20AS ,MXS20L-20BT ,MXS20L-30 ,MXS20L-30AS ,MXS20L-40AS ,MXS20L-50AS ,MXS20L-50B ,

 

MXS20L-50BT ,MXS20L-75 , SMC氣動滑臺標(biāo)準(zhǔn)型系列:MXS;動作方式:雙作用;缸徑:6,8,12,16,20,25 SMC氣動滑臺對稱形系列:MXS□L;動作方式:雙作用;缸徑:6,8,12,16,20,25 特長:MXS系列,缸徑為:Φ6,Φ10,Φ15,Φ20,Φ25,Φ32。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),墊緩沖,不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。采用滾動軸承、球軸承,不需要給油。

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