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德國(guó)HAWE齒輪泵技術(shù)參數(shù)工作原理
更新時(shí)間:2022-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):1189次

德國(guó)HAWE齒輪泵技術(shù)參數(shù)工作原理

HAWE哈威齒輪泵Z5.2的滾針軸承的滾針長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,亦會(huì)產(chǎn)生磨損,若滾針發(fā)生剝落或點(diǎn)蝕麻坑,則必須更換滾針,并保證全部滾針直徑的大小差不應(yīng)超過0.003mm,長(zhǎng)短允差為0.1mm左右,滾針應(yīng)如數(shù)充滿軸承殼體內(nèi),以免滾針在滾動(dòng)時(shí)傾斜,惡化運(yùn)動(dòng)精度。

HAWE齒輪泵液壓泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體
要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

HAWE哈威Z6.9齒輪泵常見故障原因:

1.泵不出油:如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來(lái)油,首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì),其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次,檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞,會(huì)造成吸油困難或吸不到油,并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。   

2.油封被沖出:齒輪泵旋向不對(duì)。當(dāng)泵的旋向不正確時(shí),高壓油會(huì)直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封zui多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。齒輪泵長(zhǎng)時(shí)間吸空或半吸空,使泵內(nèi)齒輪端面和軸套磨損加劇,由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時(shí),泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙,結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。   

3.建立不起壓力或壓力不夠:出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油清潔度有關(guān),如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,均會(huì)加速泵內(nèi)部磨損,導(dǎo)致那泄。因此,應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。油液的粘度標(biāo)準(zhǔn)為(16~80)×10-6m2/s過濾精度為:輸入油路小于60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板發(fā)現(xiàn),若所有油液的清潔度差均會(huì)導(dǎo)致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì)產(chǎn)生均勻面痕。   

4.流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn):

1)進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。

2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

3)齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大。一般z大的吸油流速為0.5~1.5m/s。4)吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。   

5.齒輪泵炸裂:鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無(wú)制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。  

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哈威RZ5,8/2-12,3

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