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KRACHT鐘罩聯(lián)軸器與電機(jī)組合的技術(shù)操作原理

KRACHT , KRACHE創(chuàng)建于1911年，至今已有100多年的歷史，是家族企業(yè)。 總部位于德國 Werdohl，另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。 近十年來，公司的經(jīng)營一直由 Zahn 家族掌管，公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn 及其 Heiko Zahn。 作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商，公司將質(zhì)量視作為的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。

KRACHT鐘罩聯(lián)軸器KF20RG2齒輪泵電機(jī)泵組齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。

KRACHT鐘罩聯(lián)軸器連接的耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的油壓。油管長度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺(tái)齒輪油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí)，油管規(guī)格應(yīng)一致。

kracht齒輪流量計(jì)技術(shù)原理

針對(duì)各種應(yīng)用，借助不同的間隙、不同的軸承類型

及不同材料，VC 系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)

的測量。

? 具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的

需求。

? 在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。

? 低壓降

? 高靈敏測量

? 高工作壓力

? 低噪音

? 具有重復(fù)精度的高精度測量

? 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響

? 在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度

? 電子元件的高操作可靠性

? 前置放大器終端易于使用

? 電子元件的操作說明

? EMC 兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器

? 防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)

KRACHT鐘罩聯(lián)軸器與電機(jī)組合的技術(shù)操作原理