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MOOG伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。
MOOG先導式控制比例閥設計特點:
高額定流量閥體的優(yōu)化設計
帶集成壓力傳感器的集成數字電子設備可實現(xiàn)高度靈活性
堅固的ServoJet先導閥
由于改進的先導級而具有出色的動態(tài)響應
不同的故障安全選項可以*好地適應應用程序
額定流量8至80升/分鐘(2.1至21加侖/分鐘)@每公頃5巴(75磅/平方英寸)
大流量180升/分鐘(47加侖/分鐘)
大工作壓力350 bar(5,000 psi)
安裝模式ISO 4401尺寸05
產品規(guī)格
液壓數據
額定流量每片土地8至80升/分鐘(2.1至21加侖/分鐘)@Δp5巴(75磅/平方英寸)
大流量180升/分鐘(47加侖/分鐘)
大工作壓力350 bar(5,000 psi)
安裝模式ISO 4401尺寸05(NG 10)
100%步驟響應33毫秒@ 210 bar(3,000 psi)
電氣數據
電源電壓24 VDC(18至32 VDC)
額定信號選項+/- 10 V,+ / - 10 mA和4-20 mA
選項現(xiàn)場總線接口
MOOG伺服閥和數字徑向柱塞泵用軟件基于 Microsoft Windows? 的軟件允許用戶在 PC 和穆格伺服閥或伺服比例閥及帶現(xiàn)場總線通信接口的數字控制徑向柱塞泵之間控制和交換數據。 MOOG-0044 J761-003
MOOG-0045 G631-3704B 伺服閥
MOOG-0046 D631-346C 伺服閥
MOOG-0047 D664 Z1708E 伺服閥 MOOG-0060 D662-1943E 伺服閥
MOOG-0061 G631-036 G0366 MOOG-0068 D611-5046 伺服閥
MOOG-0069 D761-3005 S63J0GM4VPL
MOOG-0070 EL-76.00MO
MOOG-0071 760A185A伺服閥
MOOG-0072 G761-3600(215A-404)伺服閥