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技術支持

為了更好地使用smc氣缸,用戶需掌握這些知識
更新時間:2020-11-14   點擊次數:1537次
  SMC氣缸是由于氣動系統(tǒng)正常使用的壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之間,正因為此氣缸基 本不能做大功率的動力元件。液壓缸使用液壓的原理就可以做比較大的功率的元件。從介質講的角度空氣是可以取之不盡、用之不竭的,不會額外費用和供應費用上 的困難,可以將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反??諝怵ざ刃?,阻力就小于液壓油。但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平 穩(wěn)性和響應方面就差很遠。
 
  在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致損壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務必保證缸體不產生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
 
  SMC氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置,隨后逐漸調節(jié)減壓閥的輸出壓力,當氣缸接近預定速度時,即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進行微調,然后調節(jié)氣缸的緩沖,調節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
 
  SMC氣缸水平安裝時,特別是長行程氣缸,用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。SMC氣缸安裝完后,應檢查氣缸在工作壓力范圍內、無負載情況下是否正常工作,一般運行兩三次。若采用帶可調緩沖氣缸,在開始工作前,應將緩沖調節(jié)閥調阻尼zui小位置,氣缸正常工作后,再緩慢地調節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到滿意為止。

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